Недавно в составе пресс-тура, посетил производственные сборочные линии ОАО КАМАЗ dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Этой поездке будет посвящено несколько репортажей dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
В первой части расскажу как собирают сердце машины двигатель dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html


Обкатка на месте идет на оборотах (в мин) 600 – 1000 по паре минут, на 1200 1400 — по пять dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
Далее ездите на разумной скорости, без рывков ДВС dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
После тысячи километров смените масло dmalmotors.ru/

механическое, при котором вследствие механического воздействия изменяются форма и размеры трущихся частей деталей без существенных физических и химических изменений (например, при работе поршня
Что касается ситуаций, когда низкая цена на контрактный мотор (в полтора или два раза дешевле стоимости капитального ремонта) является основным аргументом в пользу такой покупки, обязательно нужно понимать, что хороший исправный мотор у добросовестного продавца дешево стоить попросту не может dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Сколько эксплуатируется ваше авто? Каков километраж? По каким дорогам – асфальт или ухабы? Масло приходится чаще обычного доливать? Расход бензина вырос? Компрессия падает хотя бы в одном цилиндре? ДВС дрожит на опорах? Стучат пальцы поршня? И еще на столько же других вопросов придется самому себе ответить dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html