Для сборки вам потребуется провести операцию нагревания в горячей воде с каждым поршнем, чтобы вставить обратно шатун и затолкнуть палец dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
Не забывайте о метках: выступы на шатунах и метки на головках поршней должны быть обращены в одну сторону, только потом можно установить стопорные кольца!

Первым делом после снятия картера водитель увидит доступ к всасывающей трубке насоса dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Вместе с ней к насосу подсоединены фланец, кронштейн крепления и чашка dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Однако насос демонтировать не удастся:
Теперь мы можем установить головку блока цилиндров dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/…
Предварительно ставим прокладку dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
На некоторых моделях двигателей, поставив её наоборот, с первого взгляда не заметишь ошибки dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Поэтому внимательно следите, затем чтобы отверстие масляного канала в блоке двигателя совпало с отверстием на прокладке, как правило, оно имеет металлическую или резиновую окантовку dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html


Андрей: Замена головки двигателя (шлифовка головки перед установкой), замена прокладки головки, замена маслосъёмных колпачков, сальников свечных колодцев, замена ремня ГРМ со всеми роликами dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html