Недавно в составе пресс-тура, посетил производственные сборочные линии ОАО КАМАЗ dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Этой поездке будет посвящено несколько репортажей dmalmotors.ru/remont-starterov.html
В первой части расскажу как собирают сердце машины двигатель dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…

В течение первоначального периода (обкатки) производителем рекомендована профилактика ДВС моделей ЕВРО 3 и 740 через каждые 1000 км пробега, соблюдение скоростного режима не выше 50 км/ч dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Также рекомендовано не превышать 75% нагрузки от максимума dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Все эти меры снижают риск непредвиденной поломки в дальнем рейсе dmalmotors.ru/

Обкатка на месте идет на оборотах (в мин) 600 – 1000 по паре минут, на 1200 1400 — по пять dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Далее ездите на разумной скорости, без рывков ДВС dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
После тысячи километров смените масло dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Есть малые детали, но без них не поедете dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Например, упорные полукольца dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Они предотвращают осевое перемещение коленвала dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Снимая коленвал, сами убедитесь, что они стерлись dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

В ходе дальнейшей разборки были обнаружены повреждения коренных шеек коленчатого вала и сильные задиры шатунных шеек 1-го и 6 -го цилиндров dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Вся поршневая группа пришла в негодность dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/…

Итак, что нужно сделать в первую очередь? Для начала разберитесь со списком запчастей, ключей dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Понадобится замена водяной помпы, если она еще заводская, внутренностей маслонасоса и маслофильтр, металлической цепи ГРМ и звездочек для неё dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html